ESCUCHE AQUÍ DECLARACIONES DE JULIO OROZCO ABOGADO DE LA CONCESION VIAL

Paralelo a los avances que se vienen dando a instancias de la mediación de la Defensoría del Pueblo en la búsqueda de un acuerdo de entendimiento entre Distrito, Concesión Vial, Comunidad, Comité Antipeajes y Transportadores de Carga, entre otros sectores; para dar una solución al tema de los peajes internos de Cartagena, las partes involucradas en este contrato confían en el fallo definitivo que arroje el  Tribunal de Arbitramento ya convocado por el Concesionario a instancias del Centro de Arbitraje y Conciliación de la Cámara de Comercio de Cartagena, el cual deberá ser acatado por todas las instancias involucradas en el litigio.

En la segunda reunión convocada por la Defensoría del Pueblo, el secretario del Interior, David Múnera Cavadía, actuando como alcalde encargado expresó que la administración esperará que sea en dicho escenario en el que se dicte el derecho en cuanto a la legalidad y/o licitud del contrato, y en lo que respecta a si la Tasa Interna de Retorno (TIR) ha sido o no alcanzada por el Concesionario.

“Con esto, estando las partes del contrato de acuerdo en que es al juez natural del contrato a quien le corresponde sentenciar, reitero el llamado para que se acepten y se respeten estos fueros de la Administración de Justicia en punto a que todo juicio sobre la legalidad o licitud del Contrato de Concesión VAL-086884 reposa ahora en cabeza jurisdiccional y competencial del juez del contrato, repito: Tribunal de Arbitramento ya convocado por el Concesionario a instancias del Centro de Arbitraje y Conciliación de la Cámara de Comercio de Cartagena, tal y como lo rezan las cláusulas del referido contrato estatal”, destacó Julio Orozco, abogado de la Concesión Vial.

Lo más cierto de todo es que ya ha transcurrido un mes desde que se fijaron los plazos para el no cobro en los peajes de Manga y Ceballos, y de cumplirse el segundo mes inicial, entraríamos a un nuevo proceso de statu-quo, ante los paquidérmicos avances del proceso por parte del gobierno distrital, y del secretario del interior David Munera, quien tiene más compromisos de lo que puede manejar.

Con el fallo del Tribunal de Arbitramento de la Cámara de Comercio, no se puede continuar con mariconerias, protagonismos mediáticos, plantones, bloqueos, y ataques a los peajes, sin hacerse acreedores a las sanciones de ley por parte de las autoridades competentes.