ESCUCHE LAS DENUNCIAS DEL ABOGADO HÉCTOR PÉREZ FERNÁNDEZ AL RESPECTO

La Fiscalía General de la Nación reactivó un proceso de extinción de dominio que se encontraba estratégicamente engavetado,  contra el reconocido empresario MENZEL AMÍN AVENDAÑO, cabeza de la empresa KMA Construcciones, los mismos que tienen el pleito con el peaje de Turbaco, y según  lo que sostiene la investigación es que se habría beneficiado del lavado de activos de un soborno que pagó la corrupta multinacional Brasilera ODEBRETCH.

A raíz de estos episodios Odebrecht a finales de 2016, destapó esa trama de corrupción en Colombia: el pago de un soborno de $6.5 millones de dólares al entonces viceministro de Transporte, Gabriel García Morales, para repartir entre muchos funcionarios.

El nombre del ingeniero Menzel Amín Bajaire (Padre de la dinastía) resuena en las secretarías de infraestructura de las alcaldías y gobernaciones del Caribe colombiano; y  son ya dos décadas de ganar, una tras otra, licitaciones para construcción, mantenimiento y prestación de servicios públicos, y carreteras;  pero el terreno donde se ha movido mejor es Cartagena de donde es oriundo, pero con su firma CICON SAS ha construido obras claves en el Caribe como el puente de Soplaviento, en Sucre; el corredor vial de 120 km de doble calzada entre Córdoba-Sucre; la vía y puente de Cartagena a Barú, entre muchas otras.

Menzel Amin junto a su familia fundó la firma KMA Construcciones, la cual actualmente es presidida por su hijo, Menzel Amín Avendaño, orientada al recaudo de peajes para el mantenimiento de las carreteras.

Según dice LA SILLA VACIA, con un capital inicial de $50 millones, KMA Construcciones fue creada en noviembre del 2001 como una sociedad descentralizada en la que figuran los socios César Augusto Amín Avendaño, María del Rosario Amín Avendaño y Aníbal Ojeda Carriazo, quien a su vez es representante legal de la empresa Norseis SAS encargada de construir el Parque Central de Cartagena;  en la junta directiva del KMA está el abogado penalista Juan David Riveros Barragán y Hernán Alonso Rojas Méndez como miembros principales, quienes además han representado a la empresa en algunos de los litigios judiciales en los que se ha visto envuelta.

En la historia empresarial de KMA se registra la construcción de tres de los proyectos de conexión vial más importantes de Colombia: Ruta Caribe, Autopistas del Sol y Autopistas de la Sabana, en los que actualmente figura como operador de recaudo de sus respectivos peajes.

Con respecto a la Ruta Caribe, la doble calzada de 152 kilómetros entre Bolívar-Atlántico y la Concesión Córdoba – Sucre, que conecta a Montería y Sincelejo, KMA es socia de Cicon SAS, la empresa de Menzel Amin padre.